Juli 2011

Bericht zur 40. Osterburg Rallye

Weidaer gewinnt Heimveranstaltung

Zum 40-jährigen Jubiläum starten in Steinsdorf  95 Teams zum Asphalt-Sprint in Ostthüringen. Auch dieses Jahr konnte der MC Weida rund um Rallyeleiter Willy Naumann den Teams eine neue Wertungsprüfung präsentieren, welche es in sich haben sollte, denn schneller und welliger Asphalt wechselten sich ab.  Für die drei Start-Ziel-Prüfungen gibt es vier heiße Anwärter auf den Gesamtsieg.  Rainer Noller kommt erstmals zu einer Rallye 200 nach Thüringen und hat Stefan Kopczyk als Co dabei .  Der Bayer Rudi Reindl im Ex Corazza Lancer unterwegs und der Thüringer Raphael Ramonat setzen ihr Mitsubishi-Dauer-Prestigeduell fort.  Und der Weidaer "Local Hero" Patrick Hünniger hat Sandro Wallenweins Subaru Impreza gemietet,  mit er bei der 50. DMV-S-Sparkassen Rallye rund um Pößneck vierter gesamt wurde.

Die neue Auftaktprüfung bei Wildetaube holt sich Noller vor Hünniger. Reindl, üblicherweise sofort auf vollen Touren, wird nur Dritter, weil er ein Wegedreieck außen umfährt statt direkt.  Ramonat verliert den Turboschlauch und fällt aussichtslos zurück.  Die Osterburg-Königsprüfung von Schüptitz nach Rohna gewinnt Hünniger mit einer Zehntel vor Noller.  Noller verliert die Führung durch Motoraussetzer auf der dritten Prüfung durch Forstwolfersdorf. Hünniger erreicht als Spitzenreiter die Halbzeitpause in Weida, doch Reindl ist durch die Bestzeit bis auf 1,3 Sekunden herangekommen. Der Bayer übernimmt nach de vierten Prüfung sogar die Spitze, doch Hünniger quetscht sich auf den beiden letzten Prüfungen wieder an Reindl vorbei.  Noller knallt zwei Bestzeiten im zweiten Umlauf auf den welligen Asphalt und verpasst Reindl nur um drei Zehntel. Für Patrick Hünniger und René Sebesta bedeutet der Sieg beim Osterburg-Jubiläum den ersten Gesamtsieg ihrer Karriere.

Hinter den Allrad-Turbo-Boliden zieht Bernd Michel mit seinem Opel Astra einsam seine schnellen Kreise und wird als bester Fronttriebler Vierter. Mark Muschiol gewinnt die Zweiliter-Klasse der Gruppe N/F und lässt noch den Escort Kit Car des Vorjahressieger Jan Horlbeck hinter sich. Den Sprung unter die ersten Zehn schafft Dirk Knüpfer im 1600er Skoda Felicia, der überraschend den Klassensieg gegen Carsten Wiegand im VW Lupo erkämpft, mit 8 Sekunden Vorsprung. In der mit 16 Fahrzeugen stark besetzten 1300er Klasse der Gruppe H holt sich Jan Rößner (Suzuki) den vierten Saisonsieg vor Stephan Monté (Micra) und Youngster Tomi Amling (Polo), während bei den Trabis Mario Keller deutlich vor Chris Raupach und Andreas Schramm liegt. Mario Kunstmann freut sich über den Sieg in der Gruppe G, mehr noch über die gute Leistung seiner erst 15-jährigen Tochter Julia auf seinem heißen Sitz - bei ihrer ersten Rallye! In der ADMV-Rallye-200-Meisterschaft übernimmt Jan Rößner die alleinige Führung vor Andreas Schramm, Mirko Graf (dritter Saisonsieg im Saxo), Uwe Joachim und Tina Wiegand.  Im Festzelt wird neben den Fahrern auch der 71-jährige Rallyeleiter Willy Naumann geehrt; er hat alle vierzig Rallyes mit organisiert, davon 35 als Chef, und erhält donnernden Applaus. In zwei Punkten unterscheidet sich die 40. Osterburg-Rallye nicht von den Vorangegangenen: Es gibt jede Menge Pokale. Die riesige Campingwiese in Steinsdorf verwandelt sich für zwei lange Abende zur Partymeile.

Alleine vom MC Weida gingen dieses Jahr erstmals wieder 3 Teams an den Start dazu zählen Torsten Binder/Denny Pfannenschmidt auf Subaru Impreza in der Gruppe G 21 wo sie zweiter wurden und das Trabant 1.1 Team Peter Rudzok/Steffen Gölicke welche die Klasse G 17 gewannen.

An dieser Stelle sollte auch noch einmal allen Gedankt sein, welche die 40. ADMV Osterburg Rallye in jeglicher Form tatkräftig Unterstützten.

Thomas Gorlt (MC Weida)

Juni 2011

Ergebnisse / Livezeiten

Livezeiten werden bei www.Rallye-Zeiten.de bereit gestellt.